Aston Martin DB 9 - Dream cars - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1774ª Aston Martin DB 9 –Dream cars Altaya

Aston Martin DB 9 2004

A Aston Martin soube conservar o seu estatuto de lenda, e coube ao DB9 leva-la até ao futuro. Que tal Jorge Machado.

Modelo real

Aston Martin DB9 lançado pela Aston Martin em 2004 foi o primeiro modelo a ser fabricado na nova fábrica da Aston Martin em Gaydon em Warwickshire, Inglaterra. O nome "DB" é uma homenagem a David Brown, que foi proprietário da Aston por boa parte da sua história. O DB9, que foi concebido por Ian Callum e acabado pelo seu sucessor, Henrik Fisker, substituiu o agora descontinuado Aston Martin DB7, também desenhado por Callum que começou a sua produção em 1994.

Foi apresentado pela primeira vez com grande aclamação da crítica no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2003, antes de entrar em produção no início de 2004.

Impulsionado pelo motor V12 de 5,9 litros desenvolvido para o Vanquish, que, em sua aplicação no DB9, entregava 450 cv e 570 Nm de torque. Embora o torque máximo fosse atingido a elevadas 5.000 rpm, o V12 gostava de girar alto. A transmissão era automática ZF Touchtronic 2 de seis velocidades e, embora não fosse a caixa mais precisa, combinava com o caráter do DB9, desde que você não tentasse forçar as trocas. Uma transmissão manual de seis velocidades também era oferecida, mas poucos clientes optaram por ela.

O Aston Martin DB9 estava disponível em coupé e descapotável "Volante", Um relatório afirma que a Aston Martin acreditava que o DB9 foi um salto tão grande em comparação com o DB7, deram -lhe o nome de DB9 em vez de DB8, que sugeria uma evolução gradual. A capacidade de produção da fábrica de Gaydon para o DB9 poderia permitir para aproximadamente cinco mil unidades por ano, que é relativamente o mesmo volume de produção de outros carros desportivos estimados, em particular o Ferrari F430 e o Porsche 911 Turbo.

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