Alpine Renault A220 3l Le Mans - Um olhar sobre as minhas miniaturas
33ª – Alpine Renault A220 3l Le Mans Solido
1968 ou 1969 a indecisão continua.
Modelo real
Em 1966 a Alpine foi 1º-2ºe 3º no índice de eficiência energética, com velocidades de até 270 km / h com um motor de 1,3 litro nas 24 Horas de Le Mans e em Macau, Mauro Bianchi no Alpine-Renault A210 foi o vencedor da prova de 60 voltas, para carros de Grande Turismo e Desporto disputada ao longo de 3 horas, no Circuito da Guia.
Jean Rédéle aproveitou os resultados para convencer a Renault a dar-lhe apoio para a construção de um novo motor V8 de 3 litros para ser instalado no chassi A210 com vista á vitoria na geral.
Em 1967 Société des Automobiles Alpine ainda não o tinha pronto e no ano seguinte Jean Vinatier /André de Cortanze 8º classificado
Em 1969 a equipa #30 Alpine A220-1734 (1969) Henri Grandsire- Jean-Claude Andruet tem o mesmo número.
Miniatura
O interior é moldado. As rodas têm suspensão de mola.
Abre uma porta e a tampa do motor traseiro abre.
O nº 30 é o mesmo em 1968 e 1969 mas em 1969 não tem a faixa por baixo da porta “embaladeiras” pintada.
E em algumas fotografias os faróis estão também tapados.
A indecisão continua…
Fabricante Solido
Série
Referencia nº 168 4/69
Material – Zamac
Material da placa de base – Plástico
País França
Ano de fabrico
