Alpine Renault A110 Rally de Monte Carlo 1973 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1303ª – Alpine Renault A110 1973 100 Anos de Desporto Automóvel Planeta De Agostini Altaya

Alpine Renault A110 Rally de Monte Carlo 1973

97ª – Alpine-Renault A110 Berlinette Tour de FRance Solido

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O azulinho sem autocolantes

14 1279ª – Alpine Renault Berlinette A 110 - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido

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Modelo real

Em 1946 Jean Redele começou a fazer experiencias com o recém lançado Renault 4 CV onde introduzia melhorias mecânicas no modelo com o qual depois participava nas corridas .

Em 1954 fundou a Alpine .com base nos Renault 4CV construi os primeiros Alpine como o Alpine A 106 e o A 108 antes de se associar definitivamente com a Renault. E apresentar definitivamente o Alpine- Renault A110 com um motor de 956cc e uma potencia de 51 CV , o chassis fofreu apenas ligeiras alterações ao longo dos anos , mas o pequeno automóvel ganhou muito em potencia , atingindo em 1974 os 1800cc e os 180 CV que para um peso de 700Kg era enorme.

Estes pequenos desportivos equipados com motores 1440cc semelhantes aos do Renault 8 Gordini foram vencedores , entre outras de três provas seguidas no Rally da Córsega em 1964, 1965 e 1966.

A partir de 1968 e com o apoio financeiro da Renault as vitoria surgiram com as vitorias no rali da Córsega, com Andruet ao volante e na Taça dos Alpes

Em 1970 entrou em competição o A 110 1600S no Campeonato do Mundo de Ralis que se disputava oficialmente há duas épocas . o primeiro campeonato oficial so foi organizado em 1973 e apenas para Marcas enquanto o de pilotos era desde 1979. Na primeira temporada o potente Alpine-Renault venceu os Ralis de San Remo, Acrópole com a equipa Thérrier-Callewaert e o da Córsega com Darniche. No ano seguinte, o Alpine-Renault obteve o seu primeiro titulo mundial no campeonato do Mundo de ralis graças as vitorias de Anderson em Monte Carlo, San Remo e Acrópole e de Nicolas em Portugal. El 1972 a única vitoria foi de Andruet na Córsega. A grande ano foi da em 1973 que começou com a vitoria em Janeiro em Monte carlo com Andruet graças a sua perícia especial de Couillole seguido de Andersson e Nicolas que levou o Alpine Renault a ocupar os três primeiros lugares no final. O terceiro lugar na Suécia com Therier e em Março uma dobradinha no Rali de Portugal e no final do campeonato, mais um título