Alfa Romeo T 33 TT 12 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

350ª – Alfa Romeo 33 TT 12 Solido

O Natal de 1977 aproximava-se e era necessário ir escolhendo as prendas pois as miniaturas que queríamos iam-se esgotando, ou melhor, havia os seus naturais destinatário, as crianças e nós os colecionadores.

Modelo real

Alfa Romeo T33 TT 12

O Alfa Romeo Tipo 33 criado em 1966 tinha um V8 de apenas dois litros e 270 cv para competir nas provas de longa duração e na sua evolução surgiu o tipo (T) 33 TT 12 (Telaio Tubolare, chassi tubular) em 1973 com o motor flat de 12 cilindros 3.0 L projetado por Carlo Chiti com 2.995 cc todo em alumínio, foi construído para cumprir os regulamentos do World Sportscar e da Fórmula 1.

Quatro eixos de comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e mais de 500 bhp e uma caixa de velocidades manual de cinco marchas com uma pequena, mas precisa, alavanca de câmbio de madeira.

O seu peso era de 670kg

As provas de 1973 serviram para desenvolvimento e em 1974 agora com uma entrada de ar tipo F1 adicionada, venceu em Monza 1000 km e terminou a temporada com o segundo lugar no campeonato

No ano seguinte e inscrito pela Willi-Kauhsen-Racing-Team vence sete corridas em oito provas o título do Campeonato Mundial de Marcas com Arturo Merzario e Vittorio Brambilla, Jacques Laffite, Henri Pescarolo, Derek Bell e Jochen Mass.

Em 1976, a Autodelta raramente o usou em competições e apenas foi utilizado nos 500 km de Imola com Vittorio Brambilla/Arturo Merzario.

Todas as variações do Tipo 33 foram projetadas pela Autodelta, a divisão de competição da Alfa.

11 unidades construídas