Peugeot 402  1935

O maior exito comercial

Conduite intérieure 302 Normale, 1938

Conduite intérieure 402 Légère, 1938

Coach Grand Luxe 402 Légère, 1938

Conduite intérieure 402 Luxe, 1938

Limousine Grand Luxe 402, 1938

402 Commerciale 500 KG, 1938

Cabriolet Grand Luxe 402 Légère, 1938

Peugeot 402 Eclipse Cabriolet - 1937

O Peugeot 402 é um carro familiar produzido em Sochaux, França 1935 a 1942

Apresentado no Motor Show de Paris em 1935, substituiu o Peugeot 401 foi desenvolvido por Henry Thomas, perante a necessidade de substituir os modelos antigos e fazer frente a modelos como o Traction Avant e Vivaquatre  e Primaquatre. Comercializado em várias modelos; ligeiro seis janelas, um conversível, um sedan, um roadster e um coupê. Muitas versões do sedan 402 são entretanto produzidas: familiar de 6 lugares com vidros traseiros, um familiar com 8 lugares, bancos rebatíveis sem contar com as versões especiais.

Com o aproximar da guerra e a consequente racionalização dos combustíveis, o 402 B foi equipado com gasógeno um combustível brevete por Gohin-Poulenc , atingia os 75 km/h consumindo 20 à 30 kg de carvão de madeira, à hora.

Durante o ano de 1939, a situação internacional tornou-se muito tensa. O salão automóvel foi cancelado. A guerra forçou os fabricantes Sochaux a suspender a produção de qualquer veículo automóvel ligeiro em Maio de 1940. Um total 56 665 exemplares do 402 foram fabricados.