3º Encontro dos Fundadores do Clube Automóvel de Vila Real
O 3º Encontro dos Fundadores do Clube Automóvel de Vila Real, decorreu no sábado dia 27 de Julho.
Como habitualmente, foi em frente da primeira sede do Clube Automóvel de Vila Real, em instalações cedidas pela União Artística Vilarealense, que se começaram o juntar os convivas para comemorar o 35º aniversário da fundação do Club Automóvel de Vila Real.
Isac Caetano, entre o grupo de motorizadas que o acompanhou desde Aveiro, capitaneado pelo seu filho, a relembrar 1951, o ano em que fez a volta mais rápida, na categoria 500 c.c. e partiu ao lado de Simões Júnior e Albano Jacques, mas que teve de abandonar quando se deu o segundo acidente.
No ano seguinte na prova de 350 c.c. com uma BSA Isaac Caetano parte da 3º posição, mas abandona e obtém o 12º lugar. Na prova de 500c.c. parte também da 3ª posição, mas, no final é o 4º.
Pouco depois e como que por magia, como diz o Jorge, “um possibilidade que não tivemos, realizada quarenta anos depois ”, entre os seus ídolos, pede uma foto, e eu, não resisti, entreguei a máquina, e “fiz-me” para a fotografia.
1966
3º Carlos Gaspar 82 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 19 1h 04m 59,04s
E volta mais rápida em 3m 06,72s, à média de 133,515
1967
15º Carlos Gaspar 41 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 16
10º Carlos Gaspar 67 Brabham BT 21 / Repco 23 1h 06m 02,95s
1968
4º Carlos Gaspar 56 Ford GT 40 Ford 3º Gr. 4 25 156,129
1972
3º TEAM BIP Carlos Gaspar 15 Lola T 280 Ford DFV Racing Engine Services Gr. 5 35 1h 29m 53,41s 161,781
1973
1º TEAM BIP Carlos Gaspar 2 Lola T 292 HU / 52 Ford FVC /B Heini Mader Gr. 5 1º 35 1h 23m 58,22s 173,166
O mais rápido de sempre, Carlos Gaspar com o Lola T 292, em 2m 19,12s à média de 178,173 km/h.
1969
Grupo 1
5º Fernando Batista 29 Austin Cooper S 1º IIª 20 1h 09m 20,25s 119,848
Grupo 2 e 5
4º Fernando Batista 20 Austin Cooper S 5 1º IIª 20 1h 03m 29,16s 130,895
1970
Grupo 1
Ab. Fernando Batista 2 Austin Cooper S 2 Válvula partida.
Grupo 2
3º Fernando Batista 8 Austin Cooper S 1º IIº 20 1h 02m 42,48s 132,518
1973
Nc. BRITISTH LEYLAND DE PORTUGAL
Fernando Batista 7 Austin 1275 GT despiste, incêndio
2009
Treinos
279 Valter Esteves Datsun 1200
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/tag/2009+42%C2%BA+circuito+vila+real+cl%C3%A1ssicos13
17º na primeira corrida e 14º na segunda.
2010
1ª corrida
19º 133 Valter Tão Datsun 1200
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/69764.html
2ª corrida
17º 133 Valter Tão Datsun 1200
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/tag/2010+43%C2%BA+circuito+vila+real+cl%C3%A1ssicos13
Depois da missa na Sé Catedral, realizou-se um passeio de carros clássicos, pelas ruas da cidade.
Novamente na avenida Carvalho Araújo, e enquanto os automóveis descansavam, o almoço no Hotel Mira Corgo aguardava-nos.
Um grupo de amigos com Fernando Carneiro, ainda em actividade de 21 a 23 de Junho, pilotou o seu célebre Mini 1275 GT onde alcançou o primeiro do lugar do pódio na classe 1300 H76 e a comemorar 46 anos de historia.
1979
3º Fernando Carneiro 23 Datsun 240 Z 3º 5 22 1h 15m 25,89s 126,691
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/180396.html
A entrevista completa
http://www.mazungue.com/angola/index.php?page=Thread&threadID=1577&pageNo=241
1980
Nc. Fernando Carneiro 8 Datsun 1200 Coupé 4ª Motor a fumegar
2008
30 Anos CAVR
9º lugar e 1º entre os Clássicos
http://teammini.blogspot.pt/2008/06/minis-em-vila-real-2008-fernando.html
2009
Treinos
271 Fernando Carneiro Mini 1275 GT
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/tag/2009+42%C2%BA+circuito+vila+real+cl%C3%A1ssicos13
1ª corrida
9º 271 Fernando Carneiro Mini 1275 GT
2ª corrida 4
NC 271 Fernando Carneiro Mini 1275 GT
2010
1ª corrida
8º 130 Fernando Carneiro Mini 1275 GT
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/69764.html
2º corrida
NC.130 Fernando Carneiro Mini 1275 GT
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/tag/2010+43%C2%BA+circuito+vila+real+cl%C3%A1ssicos13
APRENDER VILA REAL COM FERNANDO CARNEIRO...
http://teammini.blogspot.pt/2010/07/aprender-vila-real-com-fernando.html
Uma foto dos serviços de espionagem das meninas do Colégio de S. José
Da varanda do hotel, muitos imaginaram os bólides que por lá passaram mas em 1983
Artur Ribeiro foi 12º Datsun 1200 5º B1 13 45m 25,45s 118,912
Entretanto chega Paulo José Conceição, cumprimenta os amigos e vai para junto do Pai.
Treinos
2007 Memorial Manuel Fernandes
5º 31 José Conceição Opel Kadett GSI
2008 30 Anos CAVR
16º 26 José Conceição Opel Kadett GSI
2009
270 José Conceição Datsun 1200
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/21447.html
1ª corrida
19º 270 José Conceição Datsun 1200
2ª corrida
NC 270 José Conceição Datsun 1200
2010
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/69764.html
1ª corrida
NC 150 José Conceição Datsun 1200
2ª corrida
NA 150 José Conceição Datsun 1200
Relembrar um pouco as corridas de 1973 a fantástica corrida de Carlos Gaspar com o Lola T 292 “Onde não se viam os passeios e as árvores estavam protegidas por fardos de palha.” e o espectacular acidente de Fernando Batista “A sorte esteve comigo e como não tive qualquer ferimento, iniciei uma nova etapa da minha vida.
Durante o jantar tive o privilégio de a foto que levei, ser “autografada, trinta anos depois” por dois ídolos da minha juventude, os pilotos Carlos Gaspar e Fernando Batista.
Muitos foram os presentes que assistiram a entrega de lembranças, fazendo sentir o carinho de todos os que gostam de automóveis.
o poster que o “Nelo” falava, aqui no seu posto.
Seguiu-se a colocação de uma coroa de louros na bancada das antigas boxes do circuito.
De seguida, efectuaram-se duas voltas simbólicas ao Circuito Internacional de Vila Real, ou melhor ao que resta dele.
Visita ao “Particular Museum Costa Paulo”
Aos 77 anos António Pinto da Costa Paulo, reúne toda a sua de vida desportiva, como piloto, dirigente desportivo, mecânico, organizador de provas e industrial no seu peculiar museu, “Particular Museum Costa Paulo”, que está aberto ao público aos sábados das 15h às 17h.
