Um olhar sobre as corridas

2015 Autoclássico Porto parte 5

2015 Autoclássico Porto parte 5


Na  Autoclássico as miniaturas estiveram em grande destaque


Fernando Pinto um dos maiores nomes do Modelismo a nível Mundial, apresentava os seus modelos na escala 1/24 produzidos em séries limitadas e por encomenda são aquelas que lhe permitem incorporar um maior número de detalhes, e de que maneira eles ali eram possíveis de observar.


Para os amantes da 1/43 encontramos na sua marca “Bizarre” vários modelos mu9to bem selecionados.


Uma nova experiencia, agora para o Slot, Transslot é o novo projeto de Fernando Pinto e o Lancia ECV2 o seu primeiro modelo.


Em 1982, em Gueifães, na Maia surgiu a Vitesse  “Cinérius entre 1982 a 2001” onde pontuavam nomes como Fernando Pinto, Francisco Abrunhosa e o francês Bernard Peres. O Lancia Rally 037 com que Markku Allen na Volta Córsega em 1982 foi o seu primeiro modelo, que foi apresentado em Kit.  


Minichamps e Altaya também são da sua autoria e quem não se lembra do Mercedes 180, o Táxi Português.


 


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Ao lado a excelente exposição do fórum MODEL FACTORY 43 onde tive o prazer de conhecer Miguel Lobão e de apreciar os seus Citroen de Pop Cros e de ver o Fiat Dragster, igual a um que serviu de base para o Alvis que por cá passou durante um Rali de automóveis antigos que então construi e que agora o fui encontrar devidamente alterado pelo meu filho.


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