1700ª Ford Fiesta 1972 – Os Nossos Queridos Carros Altaya

Ford Fiesta 1976 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1700ª Ford Fiesta 1972 – Os Nossos Queridos Carros Altaya

Ford Fiesta 1976 e as vendas em 1977 em Inglaterra

O carro que o Rui trouxe de Inglaterra.

E agora vi que o Ford Fiesta Grupo 2 ainda não foi publicado

432ª – Ford Fiesta 1978 Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/ford-fiesta-1978-um-olhar-sobre-as-1353879

A primeira geração (1976–1983)

O Ford Fiesta está intimamente ligado á instalação da multinacional americana na Península Ibérica. Foi o primeiro modelo produzido na fábrica de Almussafes, perto de Valencia, e num exclisivo mundial durante alguns anos antes das instalações inglesa e alemã reforçarem a sua produção para satisfazer a procura cada vez, maior dos mercados europeus.

Modelo real

O Fiesta, originalmente desenvolvido com o nome de "Bobcat", e o projeto aprovado por Henry Ford II em 1972.

Era o carro mais pequeno feito pela marca, menor que o Ford Escort. O projeto final foi desenvolvido pelo designer Tom Tjaarda e o projeto foi aprovado para produção no outono de 1973, com colaboração dos centros de engenharia da Ford na Itália e Inglaterra. a Ford construiu uma fábrica em Valência na Espanha e ampliou suas fábricas na França e Reino Unido. A montagem final era feita na Espanha.

O Hatchback,de 3 portas, o Fiesta, tinha um motor OHV Ford Kent, apelidado de "Valencia" e desenvolvido especialmente para o novo carro. Para cortar custos e acelerar o processo de desenvolvimento, a cadeia cinemática do Fiesta foi testada em modelos Fiat 127. Apesar de não ser o primeiro veículo da Ford a ter tração dianteira (o Ford Taunus produzido na Alemanha em 1960 foi o primeiro), o Fiesta é creditado como sendo o primeiro veículo da marca com essa característica que alcançou sucesso.[11] As vendas no Reino Unido começaram em 1977 e a versão mais básica do veículo podia ser encontrada a partir de £1.856.

Fiesta "festa" em espanhol, pertencia a General Motors quando o veículo foi projetado, era utilizado na Oldsmobile, no entanto, foi gratuitamente cedido à Ford. anos de especulação sobre o novo Ford, levou a uma sucessão de vazamentos de informações cuidadosamente planejadas começou a acontecer no final de 1975. Em junho de 1976, o Fiesta foi exposto no evento das 24 Horas de Le Mans e foi colocado à venda na França e Alemanha em setembro do mesmo ano. No Reino Unido, com volante à direita só começaram a aparecer em janeiro de 1977.