Um olhar sobre as corridas

Mercedes 770K Cabriolet serie II 1938 - Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Mercedes 770K Cabriolet serie II 1938 - Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniaturas


1721ª Mercedes 770K Cabriolet 1938  – Carros Clássicos Altaya


Mercedes 770K Cabriolet serie II 1938 


Um 8 cilindros de luxo e de aparato


880ª – Mercedes-Benz 770 K serie II Rio


https://manueldinis.blogs.sapo.pt/mercedes-benz-770k-w150-grosser-um-1667590


Modelo real


A imponente Mercedes-Benz, 770 foi revisto em 1938, com a nova designação interna W150. O novo chassi era feito com tubos de seção oval e era suspenso por molas helicoidais em todas as rodas, com suspensão independente na dianteira e eixo de Dion na traseira. travões hidráulicos foram instalados, em comparação com os freios mecânicos servoassistidos da série anterior.


O motor tinha a mesma arquitetura básica do W07, mas foi ajustado para produzir 155 bhp (116 kW) a 3000 rpm sem superalimentação e 230 bhp (172 kW) a 3200 rpm com superalimentação. A transmissão agora tinha cinco marchas à frente, com uma quarta marcha direta e uma quinta sobremarcha. A velocidade máxima era de cerca de 170 km/h (106 mph). Um modelo com dois supercompressores, de 400 hp (298 kW), estava disponível, capaz de atingir uma velocidade máxima de cerca de 190 km/h (118 mph). Um total de cinco unidades foram produzidas.


Em 1938, o W150 era considerado o carro de passageiros alemão maior e mais caro à venda até então, embora não constasse em nenhuma lista de preços


Para a proteção dos passageiros de tentativas de assassinato, o carro possuía um piso blindado à prova de minas. era equipado com vidros blindados compostos por vários centímetros de espessura, portas blindadas e uma placa de blindagem retrátil atrás dos bancos traseiros.


O conversível, por si, não tinha a possibilidade de ser blindado euma vez que Hitler gostava de desfilar com a capota em baixo e gostar de permanecer em pé, torna essas precauções mais de isso, do que questionáveis, considerando que ofereciam proteção apenas da cintura para baixo.


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Miniatura


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante IXO,


Série Carros Clássicos


Matrícula BX62064


Referencia nº 33 preço 9€99


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição


País –China

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