Lotus Seven - Dream cars - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1698ª Lotus Seven – Dream cars Altaya

No Domingo de Carnaval de 2014 decorreu o 54º Encontro de Clássicos Além Corgo 2014 o Carterham Super Sevem Roadsport SV 2007 de André Araújo, veio relembrar os Lotus Sevem e o Trofeu Carterham que animou o Nacional de Velocidade de 2007 e as corridas de Vila-realenses.

Na juventude o amarelinho do Cenoura era um ícone vila-realenses, semelhante ao da Matchbox mas desde que apareceram em Vial Real já no seculo XXI os desfiles do Club Lotus, as corridas dos Caterham Super Seven By Kia as corridas eram fantásticas bem com o velho Lotus Sevem mais antigo que correu em Vila Real, sem esquecer o Donkervoort, ou o Westfield em Vila Real com Marcos Oliveira / Marco Osorio 2022

Modelo real

O Lotus Seven foi um automóvel desportivo pequeno, leve, de dois lugares, com capota aberta e rodas abertas, produzido pela Lotus Cars entre 1957 e 1972

O Lotus Seven foi projetado com as corridas em mente, e a leveza era a principal preocupação de Chapman. Assim como os carros de corrida da época, ele foi construído em torno de uma estrutura tubular com laterais altas para permitir uma estrutura mais rígida (braço de alavanca mais longo). As versões de rua da Série II e posteriores tinham estruturas mais simples do que a Série I, mais voltada para as corridas.

De aspecto estranho mas rebelde o Lotus foi utilizado nas primeiras 12 edições de "O Prisioneiro" começavam com McGoohan dirigindo o Lotus, e o KAR 120 era um Lotus Super Seven Série II de demonstração, equipado com um motor Cosworth de 1,5 litro. A primeira cena de abertura foi filmada em agosto de 1966 no Autódromo de Poddington, em Northampton. Nela, vemos o nº 6 atravessando a Ponte de Westminster e, como ele é um sujeito pouco ortodoxo demais para ter encomendado seu Seven com piscas, faz um sinal de conversão à direita para o estacionamento da Rua Abington. Sua casa fica no nº 1 da Rua Buckingham, onde ele é seguido por um carro funerário de aparência sinistra…

Em agosto de 1967, o Lotus foi necessário para algumas cenas da 13ª temporada. Como o S2 de demonstração original havia sido vendido para um cliente na Austrália, outro carro, de placa LCK 88D, foi alugado de um motorista de Borehamwood chamado Frank Rycroft para o filme "Não Me Abandone, Oh, Meu Querido". Naquela época, McGoohan estava envolvido com o filme Ice Station Zebra, então o enredo de O 13º Prisioneiro girou em torno da transferência da mente do Número 6 para outro corpo; cenas do renomado ator Nigel Stock foram combinadas com imagens de arquivo. Além disso, um Standard Seven com motor 100E – observe os tambores de freio dianteiros e a placa ligeiramente diferente montada sobre a grade – teve que ser rapidamente modificado para seu papel crucial no último ato de Fall Out.