Lancia Delta HF Integrale - Os Nossos Campeões de Ralis - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1724ª Lancia Delta HF Integrale Jorge Bica/Joaquim Capelo 1993 - Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya

Lancia Delta HF Integrale Jorge Bica/Joaquim Capelo Rali de Portugal 1993 Duriforte Construções

A Lancia encerrou as atividades da equipe oficial Martini Racing, enquanto o Lancia Delta continuou competindo com as equipes privadas Jolly Club e Astra Racing.

O Trofeu Português Ax da Citroen de Ralis também fazia parte do rali com Carlos Torres e os Skoda que agora faziam parte da Chéquia, antiga Checoslováquia foram uma das grandes surpresas.

Modelo real

A 3ª prova do Campeonato Mundial de Rali de 1993 foi o 27º Rallye de Portugal Vinho do Porto, realizado entre 3 e 6 de Março de 1993 foi também a 3ª prova do FIA 2 Litre World Cup, também a 3ª prova do FIA Cup for Drivers of Production Cars, alem da 3ª prova do FIA Ladies Cup

O Rali de Portugal de 1993 tinha, era também a 2ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis, como sempre, a aliciante disputa entre as equipas nacionais pelo título de melhor português na prova, isto está claro para além da luta entre os pilotos internacionais pela vitória final.

Uma polemica iniciou-se quando François Delecour não arrancou para a classificativa do Caramulo apos uma recolha de combustível e que a organização atribuiu a um erro técnico e a prova anulada.

Nesta discussão particular entre as equipas nacionais, Jorge Bica assumia-se, com o Lancia Delta, como um dos principais candidatos.

No início do rali Jorge bica defendia-se nos pisoa de asfalto onde o Integrale beneficiava do abandono dos pilotos nacionais

Nas Serras do Norte e em especial na supre especial de Lousada , via-se claramente que um carro de duas rodas motrizes não tinha nada a ver com um de quatro

Na zona de Viseu /Arganil a caixa de velocidades teve problemas, perdeu algum tempo, mas conseguia substituí-la antes de Viseu.

Alguns dos seus rivais, como António Coutinho/ Cândido Júnior ou José Carlos Macedo não tiveram a mesma sorte e perderam muito terreno

Jorge Bica não teve um rali fácil visto que sofreu alguns problemas mecânicos, que foram sendo resolvidos, Jorge Bica consegui o seu maior objectivo ser o melhor português coo o 8º lugar assoluto.

Jorge Bica, irmão de Carlos Bica, 4 vezes campeão nacional, 1988 a 1991, sempre em Lancia Delta, foi o melhor português no Rali de Portugal de 1993 ao terminar na 8ª posição. Seria também em 1993 que Jorge Bica conquistaria, ao volante do “Deltona”, o seu único título de Campeão Nacional de Ralis.

12+ foi António Coutinho – Júnior Cândido Ford Escort RS Cosworth 07:22:44

E Ramiro Fernandes – António Cruz Monteiro foi 14º Lancia Delta Integrale 16V 07:43:40

François Delecour dominou e obteve a sua única vitoria em Portugal

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