Um olhar sobre as corridas

Ford Escort RS 1800  - Os Nossos Campeões de Ralis- miniatura transformada.

Ford Escort RS 1800  - Os Nossos Campeões de Ralis- miniatura transformada.


1665ª Ford Escort RS 1800 – Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya transformado


Rali Internacional Serra do Marão 1984


Ford Escort RS 1800: Joaquim Santos / Miguel Oliveira:


O primeiro exemplar da nova Colecção de miniaturas Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya era como sempre barato e eu antes que esgotasse lembrei-me de um Rali marcante.  


Por vezes levei com pedras na cabeça e na cara, para tirar uma foto, que nem sempre saíam bem, e só víamos   revelasse o rolo… e muitas vezes era a desilusão.


Na Pousada do Marão encontramos o Sidónio Cabanelas e pouco depois 0 Manuel Fernandes a abrir o Rali no Toyota Starlet.


Modelo real


No rali de Portugal Joaquim Santos, abandonou, o melhor Português, foi Jorge Ortigão numa prova ganha novamente por Hannu Mikkola no Audi Quatro.


Agora voltamos a vê-los nos no Marão agora no Rali Internacional do Marão a quarta prova do Campeonato de Portugal de Ralis, para ser realizada de 13 a 15 de Abril, numa organização da Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto e o Clube Automóvel de Vila Real


O percurso de terra, com 114,39 quilómetros cronometrados distribuídos por 8 classificativas. e intervalos de 2 minutos, tiveram as duas etapas com quatro troços marcados pela redução da quilometragem em virtude do estado do piso.


Os pilotos estrangeiros não compareceram e os 26 pilotos inscritos e a ausência de quatro, que não estiveram na partida em Santa Marta de Penaguião. A 14 de Abril, a partida foi às 8H30 e a chuva e o nevoeiro presentes, até à chegada a Vila Real às 20H30


No fim da primeira etapa, Joaquim Moutinho chegava a Amarante com 59 segundos em relação a Joaquim Santos e Miguel Oliveira, segui António Rodrigues e 1m,28 sobre António Rodrigues.


Duas horas e meia foi o tempo para as assistências trabalharem enquanto aguardavam a segunda etapa, na Serra do Marão com dias passagens pelo Velão e Marão.


Na primeira passagem no troço do Velão, com 8,4km, Moutinho faz 1m 06 s sobre Santos


No Marão, com os 36,5 reduzidos para 28,5 Km, com o Renault 5 no Fridão ter de encostar a berma por se ter partido um dente do grupo cónico. De seguida passava o Lancia Rally, devido a um engano partiu logo de seguida, mas que dois km depois ficou com a caixa encravada na primeira velocidade, limitando a velocidade.


Joaquim Santos ao ver parado Joaquim Moutinho e a 2km depois António Rodrigues logo se apercebe que era o primeiro.


Mesmo assim, no primeiro lugar, muda as suspensões e os pneus e faz os dois últimos trocos em clara defensiva, em contraste com António Rodrigues que recuperou o 4º lugar


Joaquín Santos chega a Vila Real, tem quase 4 minutos de diferença para José Miguel, o terceiro lugar vai para Rui Souto, no trio de Ford Escort no pódio e a esposa a ovacionar.


No ano seguinte voltou a vencer com o mesmo carro e o nº.2


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Miniatura


Transformação da miniatura


Como fazer um buraquinho e pintar o que está a mais, somente resolvida posteriormente, com o corte do cartão traseiro, para começar a fazer  que podia


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante IXO, Planeta DeAgostini Altaya


Os Nossos Campeões de Ralis  


Referencia 1 preço


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição


País –China


 


 


 


 


 

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