Fiat 2800 Vitorio Emanuele III 1939 - Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1781ª Fiat 2800 Vitorio Emanuele III 1939 – Carros Clássicos Altaya
O carro, da Monarquia à República
Modelo real
O Fiat 2800 Ministeriale foi apresentado em 1938, uma limusine conversível de 6 lugares. que testemunhou o fim da Segunda Guerra Mundial e a transição da monarquia para a República na Itália. Acompanhou tanto o último monarca italiano, o Rei Vittorio Emanuelel III, quanto Benito Mussolini; posteriormente, o primeiro chefe do Governo Provisório e Presidente da República Italiana, Enrico de Nicola, o primeiro Presidente eleito da República, Luigi Einaudi, e seu sucessor, o Presidente da República Giovanni Gronchi.
Encomendados para o rei Vittorio Emanuele III, o Fiat 2800 Torpedo Reale Vittorio Emanuele III, possuía uma grade cromada inspirada nos modelos americanos, estava equipado com um motor de 6 cilindros em linha de 2.852 cc, desenvolvia 90 cv a 4.000 rpm, atingindo uma velocidade máxima de 130 km/h e um consumo de combustível de 5,5 km/l. possuía tração traseira, caixa de velocidade manual de quatro marchas, travões hidráulicos, suspensão dianteira independente e eixo rígido na traseira, uma distância entre eixos de 305 mm (12 polegadas). O Torpedo tinha uma distância entre eixos maior que a do sedam: impressionantes 3,66 metros. O comprimento total, excluindo os para-choques, era de 4,27 metros. Seu peso chegava a quase 2.500 kg.
A Pinin Farina, construiu 12 exemplares, todos rigorosamente pintados de "Preto Imperial". montado a tempo da visita de Hitler à Itália, de 3 a 10 de maio de 1938. Seis foram posteriormente disponibilizados à Casa Real, e o de número de chassi 000276, registrado em Roma sob a placa 73185, foi fornecido ao Rei. Dotado de dois bancos dianteiros, dois bancos traseiros e dois bancos auxiliares dobráveis. Passou a ser propriedade de Vittorio Emanuele em 14 de dezembro de 1939 e foi batizado de Alcinoo, em homenagem a um dos cavalos do Soberano.
Os outros cinco carros, batizados com nomes de outros cavalos pertencentes aos estábulos reais, eram: Augustale, Roma 73180; Auspicale, Roma placa 73181; Amicale, Roma 73182; Alceste, Roma placa 73183; e Admeto, Roma placa 73184. As placas eram progressivas e os nomes, todos começando com "A".
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante IXO,
Série Carros Clássicos
Matrícula Roma 73185
Referencia nº 47 preço 9€99
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição
País –China
