Fiat 131 Abarth - Os Nossos Campeões de Ralis - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1669ª Fiat 131 Abarth Markku Alen-Ikka Kivimaki 1977 - Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya

Fiat 131 Abarth Markku Alen-Ikka Kivimaki 1977, vencedor

482ª – Fiat 131 Abarth Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/fiat-131-abarth-que-ganhou-em-vila-real-1385580

828ª – Seat 131 Abarth Luso Toys

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/seat-ou-fiat-131-abath-um-olhar-sobre-1539436

973ª – Fiat Abarth 031 Luso Toys Transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/abarth-031-um-olhar-sobre-as-minhas-1740014

1410ª – Fiat 131 Abarth M. Alen - I.Kivimaki 1000 Lakes Rally 1979 Rally Car Collection Altaya

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/fiat-131-abarth-um-olhar-sobre-as-2042215

Modelo real

Em 1976 a Fiat trocou o 124 Abarth pelo novo 131 Abarth e o grupo Fiat deslocou-se a Portugal com dois Lancia Stratos para Sandro Munari que venceu e Rafael Pinto.

No ano seguinte Markku Alem -Ilka Kivimaki em conjunto com Maurizio Verini, Jean Claude Andruet e Fulvio Baccheli para defrontar a Ford.

Em Sintra, Baccelli passou para o comando, mas a caminho do Norte , a Ford marcou o ritmo face aos pilotos dos Fiat 131 Abert e Arivatanen chegou á Povoa de Varzim em primeiro.

A situação não se alterou muito até chegar a Viseu. Já na terceira etapa. Arí Vatanen despistou-se deixando Markku Alen no comando seguido de perto por Bjorn Waldegaard. Na primeira passagem por Arganil, um furo atrasou o sueco da Ford, deixando Markku Alen com uma confortável vantagem. Que geriu até a chegada ao Estoril. Na última etapa na Serra de Sintra, indiferente á pressão de Waldegaard que nunca desanimou.

A vantagem teórica no asfalto, os 131 Abarth não só não recuperaram nenhuma posição. Bjorn foi segundo, a frente do Toyota Celica de Ove Anderson e nas posições imediatas os Fiat de Jean-Clude Andruet e Maurizio Verini , os restantes sobreviventes de uma equipa que perdeu Fulvio Baccheli que abandonou com o semieixo partido.

No final foi o primeiro piloto a bisar o triunfo no Rali de Portugal.