Um olhar sobre as corridas

Cord 812 Phaeton cabriolet 1937 - Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Cord 812 Phaeton cabriolet 1937 - Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniaturas


1696ª Cord 812 Phaeton cabriolet  1937  – Carros Clássicos Altaya


Cord 812 Phaeton cabriolet 1937


Os carros também podiam ser equipados com magníficos escapamentos externos, conferindo ao carro seu visual mais icônico.


213ª – Cord 1937 Dugu


https://manueldinis.blogs.sapo.pt/cord-812-1937-um-olhar-sobre-as-1218674


Modelo real


O Cord 810, e posteriormente o Cord 812, é um automóvel de luxo produzido pela divisão Cord Automobile da Auburn Automobile Company em 1936 e 1937.


O Cord 810 foi o primeiro carro de produção a apresentar faróis escamoteáveis, no novo e radical design frontal, ao substituiu completamente a tradicional grade do radiador por aletas horizontais que contornavam as laterais, o que rendeu ao carro o apelido de "nariz de caixão".


No final de 1935, o Salão do Automóvel de Nova Iorque, o Novo Cord 810, causou sensação, entre os visitantes que se juntavam á volta do elegante 810 de tração dianteira que alguns subiram em outros carros em exposição apenas para o conseguir ver.


As inúmeras e pioneiras conquistas encontradas no design do Cord, são famosas dobradiças de porta ocultas, capot monobloco com dobradiças em forma de jacaré, soalho rebaixado e construção parcialmente monobloco.


O Cabriolet de dois lugares e o Phaeton de quatro lugares, estiveram entre os primeiros com teto retrátil, e o Phaeton foi um dos primeiros carros conversíveis de quatro lugares com janelas traseiras laterais, eliminando o ponto cego que prejudicava a visibilidade nos antigos descapotáveis em lona.


As entregas começaram em 1936, mas a Grande Depressão finalmente atingiu o império de E.L. Cord e 1937 seria o último ano de produção do modelo.


Durante esse período, os carros agora designados 812 estiveram disponíveis pela primeira e única vez com um supercharger opcional, que aumentava a potência para quase 200 cavalos.


O supercharger opcional do 812, que vinha acompanhado de uma ordem de ignição modificada, taxa de compressão reduzida, um comando de válvulas com perfil mais agressivo e um carburador Stromberg AA-25 exclusivo e maior.


A exaustão era feita por um escapamento lateral funcional, uma característica marcante dos automóveis superalimentados da Cord Corporation.


No auge da Depressão, poucos se podiam a este luxo. luxo.


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Miniatura


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante IXO,


Série Carros Clássicos


Matrícula KS


VS 452Y


Referencia nº 28  preço 9€99


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição


País –China


 


 


 


 


 


 

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