Citroen Visa II 1981- Um olhar sobre as minhas miniaturas
1807ª Citroen Visa II 1981– Os Nossos Queridos Carros – Anos 80 Altaya
Um para o pai.
O Citroën Visa é o modelo final do projeto denominado "Y2", para substituir o Ami 8.
O projeto Y2 começa com base na plataforma do Fiat 127, mas o acordo é anulado e a Citroën prossegue o seu desenvolvimento numa nova base que mais tarde será usada no Oltcit, versão destinada ao mercado de leste do modelo Axel, e os motores seriam o bicilindrico e quatro cilindros opostos da Citroën.
A carroçaria externa do Y2 é desenhado por Jean Giret e o interior fica a cargo de Michel Harmand.
O Grupo PSA impõe a plataforma do modelo 104, ou seja, a terceira plataforma para o mesmo modelo e introduz também os motores de 4 cilindros transversais da Peugeot.
O Citroen Visa é apresentado no Paris Motor Show em 1978 com duas motorizações, o motor bicilindrico de 652cm3 desenvolvendo 35 cv que tinha provas dadas ao nível da fiabilidade e que possuía a particularidade de ter os seus cilindros em alumínio cobertos de um revestimento de alta resistência em “nicasil” e um quatro cilindros de 1124 cm3 de 57 cv para a versão Super.
A Citroën encarrega a Heuliez para retocar o Visa sem no entanto alterar a chaparia, para em março de 1981 surge o Visa II com um novo design.
A gama visa II foi sendo alterada contando na sua gama desde o motor bicilindrico até as versões mais desportivas como é o caso do GTi com um motor de 1580cm3 com 105cv ou 115cv, dependendo da versão, passando pelo diesel com um motor 1.7.
Modelo real
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Altaya
Série Os Nossos Queridos Carros Anos 80
Referencia nº 7 preço 9€99
Matrícula portuguesa MC-17-86
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição
País –China